Duas hipóteses surgem como opção para ainda ‘salvar’ a construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá. Após o anúncio do rompimento das negociações com o consórcio construtor, o governo do Estado se apega à possibilidade de firmar uma Parceria Público Privada (PPP), que parece ser a preferida, ou fazer nova licitação. No caso desta última modalidade, ventila-se o interesse de grupos chineses interessados na obra.
