O secretário de Estado de Cidades, Eduardo Chiletto, revelou nesta quinta-feira (13), em entrevista à Rádio Centro América, que a saída mais provável para a novela do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) é umaPPP (parceria público-privada).
Segundo Chilleto, a ideia do Governo do Estado é definir uma empresaque conclua o que resta da obra, ficando com o direito de explorar o modal pelos próximos 20 ou 30 anos.
Apesar da entrada dos recursos privados, o Governo reconhece que precisará dar um subsídio anual de R$ 37 milhões para que a tarifa do modal seja compatível com os valores do transporte público na Grande Cuiabá.
